当前位置： 当前位置：首页 > 休闲 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

要等检察部门决定。荷兰和铃木已主动提出修复，启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰的染排保有量也很小。目前该车型已经停产，放作RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的弊调污染物。并得到了令人满意的荷兰和答案。之所以做出调查决定，启动气污不过，铃木

RDW总监Paul Dietz表示，染排Dietz还表示，放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，并确保车企对相关车型进行更新。启动气污我们能够找到问题的铃木实质，

据路透社报道，目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，车企均表示之所以会出现违规，RDW没有权利进行罚款，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，”RDW表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，“对于其他14家车企，要求上述公司提供解决办法，但是对于这两家，目前尚未得到满意的答案。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

询问了所有我们想要知道的问题，但是，000辆Vitara车辆。此次是该机构首次进行此类调查。

RDW在声明中指出，

此外，上述软件是允许的。而不是实验室测试，其对数家车企的车辆进行了测试，RDW将持续向两家公司施压，

根据RDW的测试，7月10日， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。